物流的發(fā)展在近幾年有著質(zhì)的飛躍，物流運(yùn)輸公司也在時(shí)代中發(fā)展。根據(jù)物流公司以某項(xiàng)服務(wù)職能為特征，延伸到物流服務(wù)其他職能的不同情況，可分為運(yùn)輸物流公司、倉儲(chǔ)物流公司和綜合服務(wù)物流公司。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，許多運(yùn)輸公司應(yīng)運(yùn)而生，物流運(yùn)輸變得逐漸正規(guī)化。宜興運(yùn)輸公司開始對車隊(duì)、調(diào)度、駕駛員以及運(yùn)輸進(jìn)行管理。但是專線運(yùn)輸管理并沒有那么簡單，許多運(yùn)輸公司都感到棘手以及頭疼。那么宜興運(yùn)輸公司該如何做好專線運(yùn)輸管理呢?接下來大家就隨宜興運(yùn)輸公司小編一起來看看吧。
一、企業(yè)運(yùn)輸車輛管理
1、車輛選購
這一般是企業(yè)老板的事情。但有一點(diǎn)要注意，國內(nèi)的貨運(yùn)車輛通常情況下是只有欄板而沒有車廂的。在買車時(shí)，車輛經(jīng)銷商一般會(huì)推薦車輛改裝廠。這時(shí)，就要注意這方面的問題了，千萬別上當(dāng)。新購貨車在前面3000公里左右稱為走合期，這個(gè)時(shí)期的汽車就好比嬰兒一樣，需要特別小心。一是這個(gè)時(shí)期要安排專業(yè)的司機(jī)來開，二是要輕載(額載在50%以內(nèi))，三是要低速。關(guān)于這個(gè)問題，大的車隊(duì)或者有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，但一些小單位往往會(huì)不注意。
二、調(diào)度管理
1、要對全隊(duì)的車輛狀況非常熟悉
如果是二三十輛車，要記住每輛車的車號可能并不難，但是如果是一百輛以上，就有點(diǎn)難了。光記住車號還不行，還要對每個(gè)車的大小、載重、體積、車況了如指掌。只有這樣，才能調(diào)度好。
2、要對全隊(duì)的駕駛員狀況非常熟悉
這比記車輛更難。對于長途貨運(yùn)來說，一個(gè)車通常有兩個(gè)駕駛員。要對每個(gè)駕駛員的姓名、辦事能力、路途熟悉情況、身體情況以及其它情況(是否喝酒、駕齡、駕駛技術(shù)、維修技術(shù)、家庭情況)都要了解。任務(wù)重要和艱巨的當(dāng)然要能力強(qiáng)的司機(jī)去執(zhí)行;如果是兩個(gè)人，當(dāng)然要一個(gè)強(qiáng)點(diǎn)另一個(gè)差的搭配好，如果兩個(gè)全都是酒鬼，那完蛋了;車況不好的車輛當(dāng)然要維修技術(shù)好的去開。這里面的東西確實(shí)很復(fù)雜，調(diào)度好一個(gè)100人的車隊(duì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比指揮一個(gè)1000人的工廠難。
三、駕駛員管理
1、駕駛員的招聘
這一關(guān)非常重要。要有一支好的司機(jī)隊(duì)伍，一定要把好招聘關(guān)。如果駕駛員的駕駛技術(shù)不行，車隊(duì)安全員就有的忙了，如果司機(jī)的機(jī)械常識(shí)不好，修理廠就要天天加班了。如果全都是這樣的司機(jī)，整個(gè)車隊(duì)就完蛋了。所以，招聘司機(jī)時(shí)，要掌握三點(diǎn)：一是駕駛技術(shù)，二是修理常識(shí)，三是工作態(tài)度。
以上就是今天小編向大家分享的有關(guān)于宜興運(yùn)輸公司對車隊(duì)、調(diào)度、駕駛員以及運(yùn)輸進(jìn)行的管理，希望看完之后能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?。在貨運(yùn)運(yùn)輸過程中，第三方物流企業(yè)扮演著很關(guān)鍵的角色，而對企業(yè)而言，在選擇與第三方物流企業(yè)合作的情況下，選擇好的運(yùn)輸公司是十分有必要的。
